La compagnie aérienne Camair-Co a inauguré une nouvelle liaison entre Douala et Lagos, marquant son retour au Nigeria après plus de trois ans d'absence.
Depuis le 23 juin 2018, la compagnie nationale du Cameroun propose trois vols par semaine entre sa base à Douala et l'aéroport de Lagos-Murtala Muhammed, opérés en Bombardier Q400 de 70 sièges ou en Boeing 737-700 (12 places en classe Affaires, 116 en Economie). Les départs sont programmés mardi, jeudi et samedi à 9h55 pour arriver à 11h25, les vols retour décollant à 12h15 pour atterrir à 13h45. Camair-Co est en concurrence sur cette route avec les trois rotations hebdomadaires d'Arik Air.
La compagnie camerounaise dessert déjà Abidjan en Côte d'Ivoire, Bangui en Centrafrique, Cotonou au Bénin, Dakar au Sénégal et Libreville au Gabon ; selon la presse locale, elle envisage d'ajouter à ce réseau Bamako au Mali, Brazzaville au Congo et Kinshasa en RDC. En plus de deux 737-700, deux Xian MA60 et un premier Q400, sa flotte devrait bientôt accueillir le retour du 767-300ER (30+180) parti en révision en Ethiopie. L'acquisition d'une deuxième Q400 fin 2018 est aussi envisagée.
Camair-Co a transporté 235.686 passagers l'année dernière, un trafic en augmentation de 94% par rapport à 2016. En mai dernier, elle annonçait avoir triplé son chiffre d'affaires au premier trimestre par rapport à l'année dernière, à 6 milliards de FCFA. La compagnie a pris son envol le 28 mars 2011, et applique actuellement un plan de redressement proposé par le cabinet américain Boeing Consulting, après avoir reçu une subvention gouvernementale de 30 milliards FCFA représentant la première tranche du financement dudit plan. En 2016, croulant sous une dette évaluée à 35 milliards FCFA, la compagnie camerounaise avait entrepris de revoir ses charges, avec en bonne place la réduction des salaires et avantages d'une grande partie du personnel.